Η Διοίκηση
της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, κατά την χθεσινή συνεδρίασή της εξέτασε
επί μακράν την όλη κατάσταση στο χώρο της ναυτικής εργασίας όπου και
διαπιστώθηκε ότι, δυστυχώς, συνεχίζεται και με το περιβόητο τρίτο μνημόνιο, η
βάρβαρη και ανελέητη επίθεση σε βάρος του κλάδου μας και αυξάνεται έτι
περαιτέρω η χιονοστιβάδα των αντεργατικών μέτρων και πολιτικών ως αποτέλεσμα
των δύο προηγουμένων μνημονίων, με τις συνεχείς μειώσεις στις συνθέσεις των
πληρωμάτων, η οποία και έχει φθάσει σε δραματικά και επικίνδυνα επίπεδα
ασφάλειας των ίδιων των πλοίων στην εκτέλεση των δρομολογίων, των επιβατών και
του πληρώματος, με την εντατικοποίηση της εργασίας των όσων έχουν απομείνει, με
την συνεχή παραβίαση της υφιστάμενης νομοθεσίας, με την επί μήνες μη πληρωμή
των δεδουλευμένων κοκ.
Και όπως
φαίνεται, δεν αρκούσαν τα προηγούμενα μέτρα των δυο πρώτων μνημονίων, αλλά άρχισε
τώρα με πυρετώδεις και φρενήρεις ρυθμούς και η άγρια επίθεση για την περαιτέρω
υποβάθμιση και εκμηδένιση της κοινωνικοασφαλιστικής προστασίας και
ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης των Ελλήνων ναυτεργατών, εν ενεργεία και
συνταξιούχων.
Και έτσι σε
μία νύκτα αποσπάται και μεταφέρεται, κατ’ επιταγή του τρίτου μνημονίου, ο
ΚΛΑΔΟΣ ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΝΑΥΤΙΚΩΝ από το Ν.Α.Τ. (ΝΑΥΤΙΚΟ ΑΠΟΜΑΧΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ)
στο ΕΤ.Ε.Α. (Ενιαίο ταμείο Επικουρικής Ασφάλισης) χωρίς καμιά ιδιαίτερη μελέτη
και κυρίως χωρίς καμιά «προίκα» αφού όλες οι εισφορές και οι πόροι του
συγκεκριμένου αυτού ΚΛΑΔΟΥ, οι οποίοι και εισπράττονταν από τους Ναυτικούς και
τους Πλοιοκτήτες επί σειρά ετών, «καταναλώθηκαν», με άνωθεν εντολές, για την
κάλυψη άλλων υποχρεώσεων.
Και
δυστυχώς η επίθεση συνεχίζεται ακόμη πιο επώδυνα με επερχόμενη διάλυση του ΝΑΤ
και με την ένταξη των ναυτεργατών σε άλλο φορέα κυρίας ασφάλισης.
ΑΙΣΧΟΣ ΚΑΙ ΝΤΡΟΠΗ είναι η πιο ανώδυνη απάντηση σε αυτές τις
προωθούμενες ενέργειες.
Το πλέον παλαιό, το πρώτο για την ακρίβεια, ασφαλιστικό ταμείο της
Χώρας , που συστήθηκε το 1861, και το οποίο έσωσε αναμφισβήτητα τουλάχιστον δύο
φορές την Οικονομία της Πατρίδας μας, την πρώτη φορά, μετά τον Β' Παγκόσμιο
Πόλεμο, με την χρησιμοποίηση των σε χρυσό αποθεματικών του, και την δεύτερη
φορά, μετά την μεταπολίτευση, με την «δραχμοποίηση» των συναλλαγματικών του
αποθεμάτων, το θυσιάζουν τώρα στο βωμό των σκοπιμοτήτων και των έξωθι εντολών. Να είναι σίγουροι όμως οι κρατούντες,
όποιοι και είναι αυτοί , και από όποια παράταξη και αν προέρχονται, ότι οι
Έλληνες Ναυτεργάτες δεν θα ανεχθούν καμιά περαιτέρω μείωση των
κοινωνικοασφαλιστικών τους δικαιωμάτων και θα συνεχίσουν απτόητοι τον αγώνα για
επανάκτηση των προ μνημονίων δικαιωμάτων τους, τα οποία και κατέκτησαν με
περίσσιο αγώνα, παλεύοντας με τις τρικυμίες και τα κύματα.Το θερμό ραντεβού του κλάδου μας, με την όποια κυβέρνηση που θα
προέλθει από τις επερχόμενες εκλογές, θα είναι ένα από τα πρώτα ραντεβού που θα
αντιμετωπίσει.
Και αντί να ψάχνουν οι διάφοροι φερέλπιδες
κολλεγιόπαιδες, για να φαίνονται αρεστοί στην τρόικα και στο κουαρτέτο, τρόπους
διάλυσης των Ταμείων μας, καλό και χρήσιμο θα ήτανε, να βρουν τρόπους πάταξης
της φοροδιαφυγής και της εισφοροδιαφυγής, η
οποία, ιδιαίτερα στον κλάδο μας, είναι πλέον
οξυμμένη
εξαιτίας της μαύρης ανασφάλιστης εργασίας η οποία μαστίζει την ναυτεργασία..
ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΡΟΣΛΗΨΕΙΣ των ναυτεργατών στο
σύνολο των πλοίων που φορολογούνται στην Ελλάδα (Ν. 27/1975) πρέπει να γίνονται
μέσω του Γραφείου Ευρέσεως Ναυτικής Εργασίας (ΓΕΝΕ) με αμοιβές σύμφωνα με τις
ισχύουσες ΣΣΕ και με κοινωνικοασφαλιστική προστασία, όπως ορίζει ο νόμος για
κάθε εργαζόμενο.
Και κυρίως, ας πραγματοποιηθούν επιτέλους έλεγχοι.
Η Διοίκηση της Ομοσπονδίας μας καλεί
τους ναυτεργάτες να βρίσκονται σε αγωνιστική ετοιμότητα και ταυτόχρονα καλεί
και την ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΡΓΑΤΩΝ ΕΛΛΑΔΑΣ και κάθε Συνδικαλιστική Οργάνωση
της Χώρας να ξεδιπλώσουν τα λάβαρα του αγώνα.
